Diagnostic électrique avant installation de borne de recharge : le guide complet (prix, obligations, déroulement)

Sommaire

L’acquisition d’un véhicule électrique est une étape excitante, mais elle s’accompagne d’une question essentielle : comment recharger en toute sécurité à domicile ? L’installation d’une borne de recharge, ou IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), est la solution la plus performante. Toutefois, avant de brancher votre nouvelle voiture, il est primordial de s’assurer que votre installation électrique peut supporter cette nouvelle charge. C’est ici qu’intervient le diagnostic électrique, une étape non négociable pour garantir la sécurité, la performance et la conformité de votre projet.

Ce guide complet vous explique tout ce que vous devez savoir sur le diagnostic électrique préalable à l’installation d’une borne de recharge : son importance, les obligations, son déroulement et son coût.

Pourquoi un diagnostic électrique est-il indispensable avant d’installer une borne ?

Considérez votre installation électrique comme les fondations de votre maison. Si elles sont fragiles, y ajouter un étage supplémentaire serait risqué. De la même manière, une borne de recharge est un équipement puissant qui sollicite fortement votre réseau domestique. Un diagnostic préalable est donc une mesure de prudence fondamentale.

Garantir la sécurité de votre installation et de votre véhicule

Une borne de recharge peut consommer entre 7 kW et 22 kW, soit l’équivalent de plusieurs appareils électroménagers fonctionnant en même temps. Une installation ancienne, sous-dimensionnée ou défectueuse pourrait entraîner des risques graves :

• Surchauffe des câbles : Des fils de section inadaptée peuvent chauffer, faire fondre leur gaine isolante et provoquer un court-circuit.
• Risque d’incendie : Un tableau électrique vétuste ou des connexions mal serrées sont des points de départ fréquents pour les incendies d’origine électrique.
• Endommagement du véhicule : Une alimentation électrique instable ou mal protégée peut endommager la batterie ou l’électronique de votre voiture, des réparations souvent très coûteuses.

Le diagnostic permet d’identifier précisément ces points faibles et de les corriger avant qu’un incident ne survienne.

Assurer la conformité avec la norme NF C 15-100

En France, toute installation électrique, y compris les circuits dédiés aux bornes de recharge, doit respecter la norme NF C 15-100. Cette norme définit les règles de sécurité à appliquer pour protéger les personnes et les biens. Le diagnostic vérifie que les éléments essentiels sont conformes :

• La prise de terre : Elle doit être de qualité pour évacuer les fuites de courant et protéger les utilisateurs contre l’électrisation.
• Les dispositifs de protection : Le tableau électrique doit comporter un disjoncteur différentiel de type A (ou F, ou B selon la borne) et un disjoncteur divisionnaire dédiés exclusivement au circuit de la borne.
• La section des câbles : Elle doit être suffisante pour supporter la puissance de la borne sans surchauffe.

Une installation non conforme peut non seulement être dangereuse, mais aussi invalider votre assurance habitation en cas de sinistre.

Éviter les surcharges et les pannes

Le diagnostic évalue également la puissance totale disponible de votre abonnement électrique. Un électricien qualifié déterminera si votre contrat actuel est suffisant pour alimenter votre foyer et votre borne de recharge simultanément. Ainsi, vous éviterez que votre disjoncteur principal ne saute à chaque fois que vous lancez une machine à laver pendant que votre voiture charge. Si nécessaire, il vous conseillera sur la puissance à souscrire auprès de votre fournisseur d’énergie.

Le diagnostic électrique : obligation légale ou simple recommandation ?

La question de l’obligation est souvent posée. La réponse dépend de la puissance de la borne et de la nature de l’intervention. En pratique, un professionnel certifié IRVE refusera systématiquement d’installer une borne sur une installation qu’il juge non sécurisée.

Une obligation pour les installateurs qualifiés IRVE

Depuis 2017, l’installation d’une borne de recharge d’une puissance supérieure à 3,7 kW doit obligatoirement être réalisée par un électricien ayant la qualification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Cette qualification impose au professionnel de s’assurer de la sécurité de l’installation existante avant toute intervention. Par conséquent, le diagnostic est une étape implicite et obligatoire de sa mission.

Cette mesure vise à garantir la sécurité des installations et est une condition pour bénéficier des aides de l’État comme le crédit d’impôt ou la prime ADVENIR.

Cas des installations anciennes : une précaution vitale

Pour une maison dont l’électricité n’a pas été rénovée depuis plus de 15 ans, le diagnostic n’est pas seulement une recommandation, c’est une nécessité absolue. Les anciennes installations ne sont pas conçues pour de telles charges. Le diagnostic mettra en lumière les points à moderniser, comme le remplacement du tableau électrique ou la mise à la terre. Engager une rénovation et mise aux normes électriques peut alors s’avérer indispensable.

Comment se déroule un diagnostic électrique complet ?

Un diagnostic professionnel réalisé par ÉLECINERIS est une procédure méthodique qui va bien au-delà d’un simple coup d’œil. Il se déroule en plusieurs étapes clés.

1. L’inspection visuelle et l’analyse des besoins

L’électricien commence par une inspection visuelle de votre installation, du compteur au tableau électrique, en passant par les circuits existants. Il va notamment vérifier :

• L’état général du tableau électrique (vétusté, présence de fusibles à remplacer par des disjoncteurs).
• La présence et le type des dispositifs de protection différentielle.
• L’existence d’une prise de terre visible et conforme.
• Le chemin de câble envisagé pour la future borne.

Il discute également avec vous de vos habitudes de consommation et du modèle de véhicule pour définir la puissance de borne la plus adaptée.

2. Les mesures et tests électriques

Ensuite, le technicien utilise des appareils de mesure spécifiques pour contrôler les points critiques. La mesure la plus importante est celle de la résistance de la prise de terre. Une valeur trop élevée signifie que la terre n’est pas efficace et ne pourra pas assurer son rôle de protection. D’autres tests peuvent inclure la vérification de la continuité des conducteurs et le bon fonctionnement des disjoncteurs différentiels.

3. Le rapport de diagnostic et les préconisations

À l’issue de son intervention, l’électricien vous remet un rapport. Ce document synthétise l’état de votre installation et liste les éventuelles anomalies. Plus important encore, il détaille les travaux de mise en conformité nécessaires avant de pouvoir installer la borne en toute sécurité. Cela peut aller d’une simple adaptation du tableau à une rénovation plus complète.

Quel est le prix d’un diagnostic électrique pour une borne de recharge ?

Le coût d’un diagnostic électrique peut varier. Il est important de le voir comme un investissement pour votre sécurité et la pérennité de votre installation.

Les facteurs qui influencent le coût

Plusieurs éléments déterminent le prix final de la prestation :

Fourchette de prix indicative

En moyenne, un diagnostic électrique seul, réalisé en vue d’une installation de borne, peut coûter entre 100 € et 300 € HT. Ce tarif couvre le déplacement, le temps d’analyse, les mesures et la rédaction du rapport de préconisations.

Chez ÉLECINERIS, nous sommes transparents. Le coût de cette évaluation préalable est clairement indiqué et justifié. Bien souvent, cette visite est l’occasion de vous fournir un devis précis et complet pour l’ensemble du projet, incluant la mise en conformité et la pose de la borne.

Nos conseils pratiques pour votre projet à Saint-Omer-en-Chaussée

• Anticipez : N’attendez pas d’avoir acheté votre véhicule électrique pour vous soucier de la recharge. Contactez un professionnel en amont pour évaluer votre installation.
• Choisissez un professionnel local qualifié IRVE : Faire appel à un artisan de votre région, comme ÉLECINERIS à Saint-Omer-en-Chaussée, vous garantit une meilleure réactivité et une connaissance des spécificités locales.
• Ne négligez pas la mise en conformité : Si le diagnostic révèle des anomalies, ne les ignorez pas. Les travaux de mise aux normes sont un investissement indispensable pour votre sécurité. En cas de problème, un dépannage d’urgence sur une installation mal préparée peut coûter bien plus cher.

Foire aux questions (FAQ)

Dois-je faire un diagnostic si ma maison est neuve ?

Si votre maison a moins de 5 ans et que vous possédez le certificat de conformité Consuel, un diagnostic complet n’est généralement pas nécessaire. Cependant, une visite de l’électricien reste indispensable pour vérifier le tableau électrique, déterminer l’emplacement optimal de la borne et prévoir le passage des câbles.

Combien de temps dure un diagnostic électrique ?

Pour une maison de taille standard, le diagnostic sur site dure généralement entre 1 et 2 heures. Ce temps permet à l’électricien de réaliser toutes les vérifications et mesures nécessaires sans se presser.

Puis-je installer ma borne moi-même après le diagnostic ?

Légalement, l’auto-installation est uniquement tolérée pour les prises renforcées de 3,7 kW maximum. Pour toute borne de puissance supérieure, l’intervention d’un professionnel qualifié IRVE est obligatoire pour des raisons de sécurité, d’assurance et pour l’obtention des aides financières.

Le diagnostic garantit-il le passage du Consuel ?

Le diagnostic identifie les points de non-conformité. Si vous réalisez tous les travaux préconisés par l’électricien, votre installation sera conforme à la norme NF C 15-100. Dans le cas d’une rénovation totale ou d’une installation neuve, le passage du Consuel sera alors une formalité.

Prêt à passer à l’électrique en toute sécurité ?

En résumé, le diagnostic électrique n’est pas une contrainte, mais bien la première étape essentielle et rassurante de votre projet d’installation de borne de recharge. Il garantit la sécurité de votre foyer, la protection de votre investissement et la conformité de votre installation avec les normes en vigueur. C’est le passeport pour une recharge sereine et performante au quotidien.

Vous habitez à Saint-Omer-en-Chaussée ou dans les environs de l’Oise et vous envisagez d’installer une borne de recharge ? Ne laissez pas de place au hasard. L’équipe d’ÉLECINERIS est à votre disposition pour réaliser un diagnostic complet de votre installation et vous accompagner à chaque étape de votre projet.

Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir un devis personnalisé et rouler l’esprit tranquille.

Sources

• Norme NF C 15-100 sur le site de l’AFNOR
• Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur Légifrance